起重链条出现下滑的原因有哪些，具体让矿用链条厂家的小编带大家共同了解一下。

1.驱动系统性能下降

制动器失效

原因：制动片磨损超限（厚度<原尺寸的30%）、液压制动器油压不足（<额定压力的80%）或电磁制动器线圈断路。

后果：某港口起重机因制动片磨损未及时更换，导致链条在满载时下滑20cm，引发货物倾斜事故。

减速器打滑

原因：齿轮磨损导致传动效率<85%，或润滑油粘度不足（ISO VG 320油在40℃时粘度<280cSt）。

检测：通过红外测温仪监测减速器外壳温度，若>85℃可能存在打滑风险。

2.链条与传动组件异常

链条过度伸长

原因：销轴与套筒磨损导致链条伸长率>3%，或链环直径磨损>10%（抗拉强度下降约25%）。

示例：某矿用起重机链条因长期超载使用，伸长率达4.2%，导致起吊时链条在自重下下滑15cm。

链轮磨损

原因：链轮齿面磨损至原齿高的1/3，或齿形误差>0.5mm，导致链条与链轮啮合间隙过大。

影响：啮合间隙每增加0.1mm，链条下滑风险提升15%。

3.导向与支撑结构松动

导向轮卡滞

原因：导向轮轴承损坏（径向游隙>0.1mm）或润滑脂干涸，导致链条运行阻力增加，触发驱动系统过载保护。

支架变形

原因：链条支架因应力集中发生塑性变形（挠度>L/500，L为跨距），使链条偏离垂直轨迹，加剧下滑趋势。